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此前，金龙汽车董事长邱志向在接受采访时表示，公司要强化“一个驱动”，将激发企业内生动力，加快“三龙”（厦门金龙、厦门金旅和苏州金龙）整合。邱志向是金龙汽车的一位新人，2018年4月开始担任董事长一职。邱志向曾表示，对金龙联合25%股权收购，是“三龙”深度整合的第一步。接下来，公司还将采取一系列措施，相关工作也正在开展当中。最终目标，是彻底改变过去三龙各自为营的情况，真正消除内耗，实现采购、销售、研发、人才等多个平台的统一，实现金龙汽车的高质量、高速度、高效率发展。

12日0时起，四川甘孜州、西藏昌达市受堰塞湖过流泄洪影响区域将实行交通管制，要求区域内人员车辆全部自行撤离，未经批准不能进入，直至堰塞湖应急响应解除。应急管理部要求，上下游受威胁区域提前做好各项应急防范处置措施，确保不因泄洪造成人民群众生命财产损失。上下游有关地区群众要密切关注当地政府公告，提前撤离危险区域，要密切关注当地交通提示和灾害预警信息，避开沿江、滑坡地带，确保人身安全。受堰塞湖泄洪影响的金沙江沿线企业要严格按照应急预案做好防范措施，科学应对泄流洪峰。

（四）科辉先导与西藏龙脉得、辉瑞签署的协议中存在特殊权益公司、公司控股子公司科辉先导与西藏龙脉得分别于 2017 年 5 月、2019 年 9 月、2019年 10 月签署了《关于成都科辉先导医药研发有限公司的投资协议》及两份补充协议。西藏龙脉得根据前述协议享有股权转让限制、优先受让与共同出售权、回购权、董事提名权及重大决策否决权等多项特殊权利。其中，回购权的具体内容为：若科辉先导自成立之日起四年内未获得新的融资，则自科辉先导成立届满四年后，西藏龙脉得有权随时向公司发出“股权回购”的书面通知，要求公司按4.35%的年投资回报率向西藏龙脉得支付约 1174 万元回购款，并取得西藏龙脉得持有的科辉先导股权。

来源：钢铁通7月4日印发《唐山市钢铁、焦化超低排放和燃煤电厂深度减排实施方案》，方案要求焦化企业2018年9月底前，钢铁行业2018年10月底前全部达到超低排放水平（限值参照验收标准，通过168小时运行且第三方监测达标，95%以上小时均值排放达标），并完成湿烟气脱白治理改造，凡达不到标准的实施停产整治。10月底前通过验收并稳定达到超低排放标准的钢铁、焦化、燃煤电厂，2019-2020年采暖季免于错峰生产或减少限产时间。

责任编辑：柳龙龙高速铁路正在极大改变时空，深刻影响要素配置方式和区域经济地理格局。12月26日，昌赣高铁正式开通运营，北起南昌、南至赣州的昌赣高铁，全长约418公里，设计时速350公里。全线设南昌、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等车站，建成通车后，井冈山革命老区、赣南等原中央苏区迈入高铁时代，江西省实现市市通动车。

张岸元在快评中提到，各国中央银行都大量持有外国股票资产，作为其外汇储备多元化投资策略的一部分。张岸元认为，出于稳定市场等多种原因，中央银行持有本国股市资产，并不出格。以日本央行为例，该行自2002年开始持有本国股票资产，并于2010年大幅增持ETF。截至2018年末，日本央行股票及ETF持有量占央行总资产约4.39%，占交易所总市值约3.7%。