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鉴于城市车辆电动车是发展方向，以LNG为动力燃料的发动机比成品油更容易达到国六标准，运行在城市之间的长途车、重型卡车和船舶可以逐步过渡到以LNG为主力动力燃料，随着天然气资源总量、调峰能力和管道输送能力的大发展，陆续不断在众多领域进行煤改气，中国对煤炭消费、运输和生产总量会大幅度降低，更多货物按照规划要走铁路和水路，并且随着经济结构调整，重化工类高强度公路运输货物也会降低，所以未来中国对石油作为动力燃料的需求会减少，中国本土多烧一方气就是比多烧一升油干净。

记者调查发现，一方面，部分景区降价的幅度和范围，主要受省市政府相关部门决策；另一方面，降价本身也影响区（县）等地方政府财政，但整个票价的“蛋糕”，构成又相当复杂。资料显示，在2017年，国家发改委曾对张家界武陵源核心景区进行过摸底调研：当时180元的门票中，市、区、国家森林公园管理处三级单位共提取36.5元的“资源有偿使用费”和 51元的“基础设施建设费”，真正用于景区的“运营维护成本”仅 71 元，占比不到 40%，由市、区管委会等 14 家单位参与门票分成。

“今天，三星电子突破了智能手机的局限，书写了智能手机创新的新篇章。三星Galaxy Fold开创了移动智能终端的全新品类，Infinity Flex Display为用户带来了突破以往的全新体验。”三星电子移动通信部门总裁高东真表示，“当前，许多用户渴望摆脱束缚，去感受超越普通智能手机的更高端体验，三星可折叠屏手机Galaxy Fold正是为此应运而生。”

安然和安达信之后，美国资本市场再也没有发生类似的造假。一个很重要的原因就是，违规成本太高，会计师会被追究刑责，事务所会被群诉，倾家荡产。瑞华该庆幸自己不是安达信，但这样的“庆幸”显然不是中国资本市场之幸。正是因为前些年对瑞华放过一马，才积累了康得新、辅仁药业这样让市场大哗的造假，积“小害”为“大害”。

在人物、赛车与滑翔翼方面，《马力欧卡丁车：巡回赛》在原有人物设定的基础上，增添了角色技能、擅长赛道与等级培养，不同人物除了原本体型的不同而导致的操控感差距外，在对应的擅长赛道上不仅可以获得分数加成，更可以得到额外数量的道具奖励，特殊技能的增加与人物等级的提升可以对战局引起意想不到的变数。

违规成本太低，是劣迹斑斑和“劣而不倒”的渊薮。瑞华此前所受到的处罚，无非是罚款和暂停承接新业务。这虽然不至于是“罚酒三杯”，但也绝谈不上“长记性”。证监会的惩戒手段效果有限，难以威慑上市公司造假，连带着保代、会计师等各类中介公司也是如此。实事求是地讲，在企业和消费者或投资者之间，我们的制度环境向前者倾斜，不太支持消费者或投资者“一拥而上”通过法律手段将犯错企业“置于死地”。对此，即使不马上改弦更张，也应有反思和考量。