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21世纪经济报道记者了解到，唐德影视最新引进的投资方包括元达信资本管理（北京）有限公司和京报长安资产投资管理有限公司（下称“京报长安资管”），二者分别为中信建投证券和北京日报社旗下资产，且至今均持有上市公司1.5%股权。“目前，京报长安资管已经和公司签署了影视剧联合摄制合作协议，投入7500万元与公司共同投资、制作影视剧。”上述唐德影视人士说。

从1978年到2018年，中国的改革开放走过了40年的历程。这40年，中国人的腰包不断地鼓起来，生活水平不断地提高，眼界也就随之开阔。衣食住行也逐渐变得更加精致和高级，尤其是在不断扩大开放的背景下，越来越多的进口商品进入中国。从最早的电视、冰箱，到后来的随身听、MP3，再到现在的化妆品、小家电，进口商品对中国人来说变得稀松平常。

而对于赵健的减持，唐德影视进一步解释，2017年9月，赵健曾将持有的公司股份进行了质押，获得资金3000万元，但质押期限满后，由于公司股价的下跌，赵健未能及时筹措资金足额归还质押融资，存在违约处置风险。“一方面管理层有资金需求，另一方面公司也在积极寻找投资方，来降低主要股东的资金杠杆。为配合公司引入投资方的计划，且避免发生股权质押平仓事件，公司与赵健协商后，由其通过大宗交易方式将部分持股转让给投资方，转让所得用于归还其个人股票质押逾期融资。”上文提及的唐德影视人士称。

“网约车这些年发展的速度还是比较快的，每年大概这个增长的速度是30%以上，目前市场规模在2000亿元左右。行业本身是非常热闹的，除了一些汽车公司加入进来，还有美团、高德等公司以聚合的方式进入市场，在市场份额上，滴滴占了大头。”纪雪洪告诉记者。

据陈晖介绍，自动驾驶的普遍使用离不开自动驾驶技术的成熟发展，智能网联、车路协同的实现，公共安全的保障。陈晖认为，自动驾驶的发展，会涉及到如何去保障行驶安全的问题，还有车路协同的问题等等，比如要对道路进行相应的改造。同时，根据国际上权威专家的普遍观点，陈晖认为，到自动驾驶技术实现商用至少还得10至20年。

滴滴顺风车业务暂停之后，网约车市场“一超多强”的局面并未改变。面对这样一个万亿元市场，源源不断的“新玩家”以及新玩法涌入，并在潜移默化地改变着行业发展模式。记者注意到，国内共享出行服务平台上市企业永安行在今年5月份对外宣布公司已取得网约车经营许可证，正式加入网约车平台大军。“网约车是时下的市场热点，市场规模这么大必然会催生很多参与者。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪告诉记者，未来，私家车也可能会被网约车取代，未来如果有无人驾驶，也很可能应用到这上面。